Frage: Können Sie Informationen über Ihr Unternehmen geben und Ihre Informationen wie Ihre Aktivitäten, Beschäftigung, Kapazitätsgröße mit uns teilen?

Sedat Güney: Veldo Technology ist eine der Tochtergesellschaften der Aldo Group, die seit 42 Jahren tätig ist und 2007 im Mersin University Technology Development Zone Technopark gegründet wurde. F & E, P & E-Studien über versteckte automatische Schiebetürsysteme, elektrische automatische Schiebetritt- und Sicherheitssysteme, Klimaanlagenprodukte und spezielle Projektprodukte werden intensiv fortgesetzt. Im Rahmen der breiten Produktpalette werden Massenproduktion, Vertrieb und After-Sales-Aktivitäten in einem intensiven und kontinuierlich weiterentwickelten Tempo fortgesetzt.

Darüber hinaus macht es einen Unterschied in der Branche mit seiner innovativen und kundenorientierten Perspektive, die kundenspezifische Lösungen schnell und mit den neuesten Technologien entwickelt. Veldo AŞ, das seit langem in Mersin gegründet und weitergeführt wird, begann sein Istanbul-Abenteuer im Jahr 2015 mit seiner Ataşehir Veldo-Fabrik mit einer Fläche von 1200 m2. Eine neue Investition wurde parallel zur Entwicklung der Istanbuler Organisation getätigt und wir zogen im April 2017 in unsere Fabrik mit einer geschlossenen Fläche von 4000 m2 in Istanbul Tuzla İTOSB um. Unsere sich entwickelnde Produktstruktur und -organisation hat einen Bedarf an neuen Investitionen geschaffen, und in diesem Zusammenhang wurde Fabrikgelände in der Taysad Organized Industrial Zone gekauft und der Bau wird im April 2021 beginnen. Unser Ziel ist es, unser Fabrikgebäude, das als insgesamt 18.000 m2 geschlossene Fläche programmiert ist, in 1 Jahr fertigzustellen. Mit mehr als 80 Mitarbeitern und einer jährlichen

Produktionskapazität von 400.000 Einheiten sieht Veldo Technology es als seine Mission, innovative Lösungen für Nutzfahrzeugkunden anzubieten und verfolgt technische Entwicklungen durch Beratung durch Beratung von Fakultätsmitgliedern in Ingenieurfakultäten von Universitäten. Für Veldo Technology, das sich an die Qualitätsanforderungen anpasst, die von den sich ständig ändernden und fortschreitenden Weltbedingungen gefordert werden, ist es entscheidend, Dienstleistungen und Lösungen anzubieten, die die Erwartungen des Kunden auf die genaueste Weise erfüllen und die Kundenzufriedenheit gewährleisten.

F: Welche Probleme hat Ihr Unternehmen in Bezug auf Wachstum, Kapazität, neue Investitionen, neues Projekt, neues Produkt, F & E-Studie, zusätzliche Anlageninvestitionen, Überseemarkt im Jahr 2020 erreicht? Können Sie Auskunft über das Budget geben, das Sie für Ihre Investitionen bereitstellen, und über die Beiträge, die es für Ihr Unternehmen leisten wird?

S.G.: Obwohl 2020 ein Pandemiejahr war, war es ein erfolgreiches Jahr für Veldo. Es war ein Jahr, das sich nicht nur im wirtschaftlichen Sinne, sondern auch in der Perspektive des Unternehmens veränderte und die Art und Weise, Geschäfte zu machen, und Investitionsstrategien neu strukturierte. Unsere Infrastrukturarbeiten, unsere Investitionen in unsere Humanressourcen, die F&E-Installation und Investitionen in elektronische Software sowie Investitionen in das Auslandsmarketing waren alle eine separate Erfolgsgeschichte. Durch unsere Hauptindustrie und Händler waren unsere versteckten Schiebetür- und Trittsysteme in der ganzen Türkei bereits seit Jahren unser Lebenselixier. Es gibt kein Ende der Entwicklung, so dass, obwohl es Revisionen nach Kundenanforderungen gibt, wir sagen können, dass diese Produkte jetzt verknöchert sind. Wir hatten die Möglichkeit, mit unseren Klimaprodukten viele Punkte zu berühren. Im Exportflügel haben wir, wenn wir 2020 betrachten, in 38 Länder exportiert. Der Exportumsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 28%. 35% unseres Gesamtumsatzes stammen aus dem Export. Veldo-Produkte sind in 73 Ländern im Einsatz und die Zahl von 300 Stammkunden wurde erreicht. Diese Quote im Jahr 2021 noch weiter zu erhöhen, ist eines unserer wichtigsten Ziele. Zu diesem Zweck erweitern wir unser Exportteam durch die Einstellung neuer Fachkräfte. Obwohl es 2020 keine Auslandsmessen gibt, verstärken wir unsere Stärke mit den neu hinzugekommenen Vertriebsgesellschaften Deutschland, Polen und den Niederlanden.

F: Werden Sie 2021 neue Investitionen tätigen? Können Sie detaillierte Informationen über den Inhalt Ihrer Investition, ihre Höhe, wann sie aktiviert wird und welche Beiträge sie leisten wird, geben? Was sind Ihre Ziele?

S.G.: Im Jahr 2021 sind unsere Ziele viel höher und wir sind sehr schnell in das Jahr eingestiegen. Wir haben 2021 zum Schlüsseljahr erklärt, um unsere Ziele im Rahmen der Vision 2025 zu erreichen. Unser Thema für 2021 lautet also; Schlüsseljahr / Durchbruch und Wettbewerbsfähigkeit. In diesem Jahr wollen wir neue innovative Produkte produzieren und in allen Märkten effektiver voranschreiten. In diesem Jahr nehmen wir viele unserer innovativen Produkte in Betrieb, die noch nie zuvor im Automobilsektor hergestellt wurden, wo sowohl die technologischen als auch die kommerziellen Erträge hoch sind und den Kunden kommerzielle Vorteile geboten werden. Unsere Projekte und Fabrikinvestitionen, deren Spuren wir 2020 gehört haben, aber 2021 in Betrieb genommen werden:

Vboard Step-Systeme:

Mercedes Vito, Viano, die wir 2020 in Auftrag gegeben haben; Ford Custom; VW Transporter, Carevalla neue Produkte mit 170mm Kompressionsflächen wurden als zusätzliches Produkt zu unserem Stufensystem der neuen Generation hinzugefügt. Unsere hochmoderne Produktgruppe startete die Massenproduktion mit dem neuen IP69-Neumotor, der mit VW Crafter, Mercedes Sprinter, Ford Transit-Fahrzeugen mit einer neuen Serie von 230 mm Kompressionsfläche kompatibel ist, Feldtests wurden im Januar 2021 abgeschlossen. Die Arbeiten für den Ford Ranger waren abgeschlossen und die Massenproduktion begann. Fahrzeugbaugruppen wurden hergestellt. Die Arbeiten für SUVs und Geländewagen gehen weiter.

Bürstenloser Mini-Servomotor:

Ein weiteres kritisches und strategisches Produkt des Jahres 2021 ist der "Motor". Unser Ziel ist es, Kosten durch den Einsatz eigener Produkte zu senken und unsere Abhängigkeit von Lieferanten zu beseitigen. Die nächste Etappe wird das Treffen von Veldo Motor mit seinen Käufern auf der ganzen Welt sein. Wir glauben, dass der Motor in sehr kurzer Zeit eine wichtige Einnahmequelle sein wird.

Intelligente Gepäckhebesysteme:

Unsere automatischen Gepäckabfuhrsysteme für alle Nutzfahrzeuge sind ab Juni 2021 verfügbar. Derzeit werden Feldversuche durchgeführt, und wir denken, dass es in kurzer Zeit ein ernsthaftes Potenzial geben wird. Die Software ist 100% Veldo Technology Design und Produktion. Der wichtigste Parameter bei dieser Art von Anwendung ist eine sichere und intelligente Software. Im Fehlerfall wird die Fehlerquelle durch Fernverbindung mit dem Fahrzeug ermittelt und das Problem kann schnell gelöst werden. Unsere Software, an der seit 2 Jahren gearbeitet und finalisiert wird, ist für jeden Fahrzeugtyp ausgelegt.
 

Vsenst Vision Technologie:

Wir werden unser Projekt, das eine digitale Revolution im öffentlichen Verkehr darstellt, im Mai 2021 vorstellen. Lassen Sie mich Ihnen mitteilen, dass wir eine ernstzunehmende Produktgruppe mit künstlicher Intelligenz schaffen, die zu 100 % mit der Produktion und Software von Veldo Technology auf den Markt kommen wird, und das sind Mobiltelefone mit Veldo-Anwendungen. Mobiltelefon, Computer werden in einer Struktur sein, auf die von jeder Plattform aus leicht zugegriffen werden kann. Soviel sei schon einmal verraten.

TAYSAD-Fabrik:

Um all diese Entwicklungen und Ziele, die ich oben erwähnt habe, zu erreichen, ist unser derzeitiger Standort eine Herausforderung für uns, obwohl er eine geschlossene Fläche von 4000 m2 hat, und in einem Jahr wird es unmöglich sein, damit Schritt zu halten. Angesichts dieser Situation haben wir die Projektarbeiten für die zweite Fabrik von Veldo Technology abgeschlossen, die mit einer geschlossenen Fläche von ca. 18.000 m2 auf dem vor 2 Jahren erworbenen Grundstück in TAYSAD geplant ist, und wir werden im Mai 2021 den Grundstein für unsere neue Fabrik legen. In dieser Anlage werden wir auch viele innovative Projekte im Rahmen der Ziele für 2025 in Auftrag geben. Wir werden mit der Herstellung von Produkten beginnen, die nicht in der Türkei hergestellt werden und die nur wenige Unternehmen in der Welt produzieren und monopolisieren. Wir haben bereits damit begonnen, unseren Maschinenpark auf diese Produktionen vorzubereiten, und wir haben sie bereits bestellt.

F: Welches sind die wichtigsten Probleme, die Sie in diesem Sektor erleben? Können Sie uns Ihre Lösungsvorschläge nennen?

S.G. : Das größte Problem, mit dem wir derzeit konfrontiert sind, ist die Kopierrate trotz eines Patents oder Gebrauchsmusters und das Fehlen von Systemen, die sicherstellen, dass die Nachahmer angemessen abgeschreckt werden. F&E-Prozesse erfordern eine unglaublich anspruchsvolle, langwierige und kontinuierliche Investition in einen bodenlosen Brunnen. Das entsprechende Patent oder Gebrauchsmuster ist der Lohn für all diese Investitionen, Risiken und Arbeit. Doch leider wird diesem Bereich in unserem Land nicht der Wert und die Aufmerksamkeit zuteil, die er verdient. Dies ist ein Problem, das aus unserer Sicht angegangen werden muss. Ein weiteres wichtiges Thema ist der schwierige Zugang zu qualifizierten Arbeitskräften, sowohl im gewerblichen als auch im kaufmännischen Bereich. Das Bildungssystem unterstützt zwar die Produktion, kann aber die Ausbildung junger Menschen nicht in gleichem Maße unterstützen. Daher müssen wir entweder mit gering qualifizierten Mitarbeitern weitermachen, unerfahrene Kollegen ausbilden oder erfahrene Kollegen mit hohen Gehältern einstellen/behalten. Wir würden gerne alle unsere Mitarbeiter aus- und weiterbilden und ihnen die höchsten Gehälter zahlen. Doch leider lassen der Wettbewerb in der Branche, die niedrigen Gewinnspannen, die hohen Zinsen und Steuern nicht immer zu, was wir uns wünschen. Trotz allem sind wir entschlossen, das Projekt "Veldo Academy" in diesem Jahr zu verwirklichen. Ich möchte keinen Namen nennen, weil es noch nicht abgeschlossen ist, aber wir versuchen, mit einer der renommiertesten Universitäten der Türkei zusammenzuarbeiten. Um über das Projekt zu sprechen;

• Seit Beginn des 21. Jahrhunderts haben Studien gezeigt, dass die Hauptmotivationen sowohl von Angestellten als auch von Arbeitern in arbeitsintensiven Berufen folgende sind
• Ausbildung
• Entwicklung
• Zugehörigkeitsgefühl
• Karriereplanung
• Bewertung nach der Leistung
• Leistungsabhängige Bezahlung
• Zeigt die Verfügbarkeit von Nebeneinkünften oder Dienstleistungen an.
• Die Veldo-Akademie will sich in 2 Bereichen entwickeln:
• Standardisierung der Einstellungs-, Orientierungs- und Schulungsprozesse für neue Teams
•  Belohnung des bestehenden Teams auf der Grundlage von Ausbildung, Entwicklung und Verbesserung der Leistung
• Die einzelnen Projektschritte werden in der nächsten Zeit detailliert ausgearbeitet, die grundlegenden Schritte sind jedoch folgende:
• Massenrekrutierung von technischen Gymnasien mit Praktika oder Referenzen
• Ernennung eines Fachmanns aus dem Veldo-Team, der auf die Herstellung/Montage des betreffenden Produkts spezialisiert ist, zum "Ausbilder"
• Das Veldo-Team und das neue Team durchlaufen eine standardisierte Schulung
• Aushändigung des entsprechenden "Zertifikats" an den Fachmann nach der entsprechenden Prüfung/Montage/Erprobung
• Überwachung der Leistung und leistungsabhängige Belohnung
• Vermeidung von Fehlinvestitionen durch Trennung von Mitarbeitern, die die Prüfungen im neuen Team nicht bestehen, während der Probezeit
• Abkehr vom personenabhängigen Geschäftsmodell, indem alle Mitarbeiter an den Ort der Herstellung oder Montage aller Veldo-Produkte versetzt werden
•